造成(chéng)脫硫泵流(liú)道及過流零配(pèi)件損壞的(de)因素

電廠(chǎng)脫硫泵泵(bèng)殼及(jí)葉(yè)輪(lún)材質通常(cháng)為cr30（雙向不(bú)鏽鋼），其本身是(shì)具備相應(yīng)耐腐(fǔ)蝕及抗清(qīng)理的(de)特點(diǎn)，c4鋼硝酸泵(bèng)廠家按照(zhào)各公(gōng)司脫硫(liú)操作系(xì)統的介質和運行環境(jìng)不一樣(yàng)，泵殼(ké)及葉(yè)輪的(de)使用期也(yě)并不(bú)一樣。造成脫硫(liú)泵流道及過流(liú)零配件損壞的(de)因素(sù)有很多種(zhǒng)狀(zhuàng)況：

1.操(cāo)作(zuò)系統(tǒng)内的固液含(hán)量(liàng)較高對泵體材(cái)質造成(chéng) 的飛速(sù)清理；

2.介質(zhì)内具(jù)備的(de)強腐(fǔ)蝕性(xìng)也是(shì)對過(guò)流零配件及(jí)流(liú)道金(jīn)屬層造成 損壞的關鍵因(yīn)素的(de)一種；

3.泵體(tǐ)及葉輪材(cái)質問題，因(yīn)為該(gāi)類型泵體(tǐ)及零(líng)配件(jiàn)毛坯(pī)是由鑄造(zào)生産(chǎn)加工而成，部分(fèn)材質瑕疵(cī)及熱(rè)處理(lǐ)或(huò)外表處(chù)理等缺(quē)乏，機器(qì)設備在(zài)長時間(jiān)運(yùn)作過程中因(yīn)為零配件間的(de)相互(hù)配合(hé)精度(dù)問題等(děng)綜合因(yīn)素累(lèi)加，造成 泵(bèng)殼(ké)、護闆及葉輪(lún)的清理(lǐ)損壞。

清(qīng)理問題(tí)如(rú)果一(yī)旦出現，過流零(líng)配件的表層金(jīn)屬将破損(sǔn)比較嚴重造成 損壞(huài)加重影(yǐng)響(xiǎng)泵效(xiào)及壓力(lì)問(wèn)題。

脫(tuō)硫泵(bèng)清(qīng)理損壞例子：某(mǒu)公(gōng)司脫(tuō)硫操作系統為(wéi)石灰(huī)脫硫(liú)，每台(tái)脫硫(liú)泵(bèng)蝸(wō)殼造(zào)價在十多(duō)萬左(zuǒ)右(yòu)，其自帶的抗(kàng)清理(lǐ)耐磨刷(shuā)鍍(dù)層不能滿(mǎn)足公(gōng)司脫硫操作系(xì)統長時(shí)間運作(zuò)條件，泵體流道(dào)呈蜂窩狀不規(guī)律清理(lǐ)，深處深(shēn)度約8~10毫米。公司(sī)曾試(shì)着焊補修(xiū)補，因(yīn)蝸殼材質(zhì)獨特(tè)加上(shàng)機(jī)器(qì)設備清理(lǐ)工況(kuàng)比較嚴重(zhòng)，以失敗結束。

在認識到索(suǒ)雷碳nm聚合(hé)物材料修(xiū)補技(jì)術在(zài)修補機器(qì)設備清理(lǐ)尺寸(cùn)的前(qián)提(tí)下，還能(néng)夠有效的提升(shēng) 泵效延長機器設備使用期後(hòu)，确定(dìng)采用該技(jì)術對脫硫泵蝸(wō)殼清理損壞部(bù)位展開修補工(gōng)作。

脫硫泵清理(lǐ)損壞修補實施方案(àn)：

1.表層中和(hé)：用(yòng)循環水對泵(bèng)殼内表層修補(bǔ)面泥漿進(jìn)行清理；

2.外(wài)表處(chù)理：用(yòng)砂輪機(jī)打磨修(xiū)補面直(zhí)到外露(lù)出金屬原色；

3.清(qīng)理：用無水(shuǐ)乙醇(chún)清理打磨(mó)後的(de)過流部位及待保護位置；

4.嚴格按百分比調和索雷(léi)碳nm聚合物(wù)材料，并塗(tú)抹至(zhì)待修補部位；

5.待(dài)材料固化(huà)完成(chéng)後，回裝泵(bèng)體盤車檢(jiǎn)測轉(zhuǎn)子相互配(pèi)合狀(zhuàng)态，完(wán)成修(xiū)補；