脫硫泵(bèng)是(shì)專(zhuān)為(wéi)輸送含(hán)有(yǒu)細小(xiǎo)顆粒(lì)的(de)腐(fǔ)蝕性介質(zhì)而(ér)設計的
脫硫泵是專為輸送含有(yǒu)細小(xiǎo)顆粒的腐蝕性介質(zhì)而設(shè)計的(de)。
脫硫(liú)泵(bèng)廠家講(jiǎng)述常見的(de)材料有塑料泵(bèng)和金(jīn)屬泵。過(guò)流(liú)材料(liào)應耐(nài)磨、耐腐蝕(shí)、耐(nài)沖擊(jī)、耐溫,泵(bèng)體應(yīng)自冷卻。那麼如(rú)何修複
脫(tuō)硫循環(huán)泵變徑(jìng)管道呢?
與整個(gè)泵體相比,脫硫(liú)泵出(chū)口(kǒu)變徑管道的(de)沖擊力更(gèng)大。由于介(jiè)質在這部(bù)分(fèn)由(yóu)大直(zhí)徑變為小(xiǎo)直徑,整個介質的壓力會迅(xùn)速增加(jiā),流量也(yě)會迅速(sù)增加,造成這部分的沖(chòng)蝕嚴重(zhòng)。
泵底(dǐ)部的漿液(yè)含有大量(liàng)固體顆粒,主要是飛(fēi)灰和(hé)脫硫介質顆粒(lì)。一般粒徑(jìng)為0-400微(wēi)米,百(bǎi)分(fèn)之(zhī)90以上為20-60微(wēi)米,濃(nóng)度為(wéi)百(bǎi)分之5-百(bǎi)分之28。這些(xiē)固體顆粒具有很強(qiáng)的研磨性。

在脫硫系統中(zhōng),泵抽(chōu)出的(de)漿液(yè)中往往含(hán)有氣體。相(xiàng)對泵性能的影響是(shì)連(lián)續而均(jun1)勻的,而氣相對(duì)泵的(de)影(yǐng)響遠比固相複(fú)雜和不(bú)可預測。
脫硫泵(bèng)出口變徑管道(dào)改造采用内襯(chèn)技術,降低了成(chéng)本,在一定程度(dù)上延長了(le)使用(yòng)壽命。通過提(tí)高(gāo)材質等(děng)級來處理設計缺(quē)陷和(hé)介質腐蝕,通過粘(zhān)貼陶(táo)瓷片來(lái)增加(jiā)管道的耐腐蝕和抗(kàng)腐蝕(shí)能力(lì),陶瓷片在(zài)使用(yòng)過(guò)程(chéng)中會(huì)發生局部脫落(luò),所以(yǐ)脫硫液脫(tuō)落後,零件仍會有嚴(yán)重(zhòng)的腐蝕(shí)和沖(chòng)刷,造(zào)成局(jú)部沖(chòng)刷和腐蝕(shí)形成(chéng)坑(kēng)洞,不能有效延長(zhǎng)使用(yòng)壽命。利用(yòng)碳納(nà)米高分(fèn)子材料(liào)技(jì)術,可以(yǐ)修複(fú)脫硫泵。使用過(guò)程中不會有金屬疲(pí)勞(láo)磨(mó)損。在(zài)正常(cháng)保養(yǎng)的前(qián)提下,維(wéi)修後的(de)零件使用(yòng)壽命(mìng)可能比新零件(jiàn)長。